31指示

GPS时间—来自MMR

机长时钟给FMC FDAU CVR提供时间信息

FDR选择存储最后25小时的数据。

FDAU接收来自飞机各系统计算机和传感器的飞机参数，经过格式化处理，一方面，存储起来，另一方面，送到FDR。

飞行数据记录器前面是ULB，水下工作

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飞行数据记录器在后客舱顶板

着陆警告---连续的号角声

起飞警告、座舱压力警告---断续的号角声

自动驾驶断开---呼啸声

超速警告---咔咔声

火警---铃声

选呼、机组呼叫---谐音

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一字螺刀

2个DEU—核心计算机，从飞机个系统收集数据。

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PDF 最上方即FMA

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主发动机显示—N1、EGT、燃油

次要发动机显示—N2 燃油流量、使用量 OIL量、温度、压力

Q.E.D.